1、当水温接近沸腾时,也就是发动机过热,冷却系统正常运行。此时,我们要保持发动机怠速运行,严禁熄火,用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度降到50度左右时,用浸湿的毛巾拧开水箱盖,进行降温,这时避免正对水箱盖,防止水溅出被烫伤。最后一定要检查机油刻度尺是否在正常范围内。
2、如果发动机处于干烧状态,这种情况下浇水降温方式基本无效,发动机也无法散热。这时在驻车状态下打开机油加注口,加注润滑油(快速),加完之后采用任意方式让发动机熄火。
3、夏天温度过高是造成水温和发动机温度过高的一个主要因素,遇见问题也不要慌张,尽量冷静下来处理。可以的话,前期要定期维护检查,这样也可以减少问题发生的概率。