跨海大桥为什么不是直的

更新时间:2024-12-24 00:50:07

1、大桥弯曲度受海流或潮汐影响。从力学的方面讲述,曲线是相对更结实的,稳定性更好。由于跨海大桥受到水流的冲击比较频繁,因此需要更稳定的曲线形状,来帮助大桥自身的长期维稳。例如杭州湾大桥在设计时,就贴合了潮汐涨落进行弯曲方向的设计,有效地缓冲了海流流动带来的损害。

2、大桥需要根据海底地形有相对应的弯曲度。有人会以为海底是非常辽阔和平坦的,实际上海底地形是与地面地形类似的,有平缓有陡峭也有低凹,许多跨海大桥需要避开一些形势险峻、建设难度大的地形。因此,正如在修建地上的公路、铁路时会避开一些特殊地形,避开不平坦的海底地势的弯曲的桥梁安全性能得到提升,稳定性也会更加优良,建设难度小投入也会比较少。

3、跨海大桥设计成弯曲度一定方面上是为了司机们考虑。有许多司机长途跋涉或长时间在直线道路驾驶,容易身体疲惫,心理上也容易产生厌倦感,再驾驶就比较危险了。这时候,有变化的道路状况就能有效提高司机的注意力和紧张度,有助于司机安全驾驶,跨海大桥设计一定的弯曲度便是出于这一角度考虑。

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